Η εμπορευματοποίηση των μπαταριών λιθίου ξεκίνησε το 1991 και η διαδικασία ανάπτυξης μπορεί να χωριστεί σε3στάδια. Η Sony Corporation of Japan κυκλοφόρησε εμπορικές επαναφορτιζόμενες μπαταρίες λιθίου το 1991 και πραγματοποίησε την πρώτη εφαρμογή μπαταριών λιθίου στον τομέα των κινητών τηλεφώνων. Αυτή ήταν η αρχή της εμπορευματοποίησης του κουρκού λιθίουες. Η ανάπτυξη των μπαταριών λιθίου μπορεί να χωριστεί χονδρικά σε3στάδια: Από το 1991 έως το 2000, η Ιαπωνία μονοπώλησε τη βιομηχανία μπαταριών λιθίου. Σε αυτό το στάδιο, οι μπαταρίες λιθίου έχουν μικρή χωρητικότητα και χρησιμοποιούνται κυρίως σε κινητά τηλέφωνα και φορητές ηλεκτρονικές συσκευές ευρείας κατανάλωσης. Βασιζόμενοι στο πλεονέκτημα της τεχνολογίας των μπαταριών λιθίου, οι ιαπωνικές εταιρείες κατέλαβαν γρήγορα την αγορά ηλεκτρονικών ειδών ευρείας κατανάλωσης.IΤο 1998, η παγκόσμια παραγωγή μπαταριών λιθίου ήταν 280 εκατομμύρια. Αυτή τη στιγμή, η ικανότητα παραγωγής μπαταριών λιθίου της Ιαπωνίας έχει φτάσει τα 400 εκατομμύρια μονάδες ετησίως. Σε αυτό το στάδιο, η Ιαπωνία είναι το παγκόσμιο κέντρο έρευνας και ανάπτυξης και επεξεργασίας μπαταριών λιθίου.
Το δεύτερο στάδιο είναι από το 2001 έως το 2011, όταν σταδιακά εμφανίστηκαν κατασκευαστές μπαταριών λιθίου στην Κίνα και τη Νότια Κορέα. Η άνοδος ενός νέου γύρου καταναλωτικών ηλεκτρονικών προϊόντων, όπως τα έξυπνα τηλέφωνα, έχει οδηγήσει στην αύξηση της ζήτησης για μπαταρίες λιθίου. Σε αυτό το στάδιο, η τεχνολογία μπαταριών λιθίου των κινεζικών και νοτιοκορεατικών εταιρειών έχει ωριμάσει σταδιακά και κατέλαβε την καταναλωτική αγορά μπαταριών λιθίου.
Μεταξύ αυτών, η αναλογία τωνκινέζικαΟι αποστολές μπαταριών λιθίου στις παγκόσμιες αποστολές μπαταριών λιθίου αυξήθηκαν από 12,62% το 2003 σε 16,84% το 2009, αύξηση 4,22%· Το ποσοστό των αποστολών μπαταριών λιθίου στη Νότια Κορέα αυξήθηκε από 12,17% το 2003 σε 32,309% αύξηση σε 20,18% Το ποσοστό των αποστολών ιαπωνικών μπαταριών λιθίου μειώθηκε από 61,82% το 2003 σε 46,43% το 2009, πτώση 15,39%. την πρώτη φορά, καταλαμβάνοντας την πρώτη θέση στον κόσμο. Η βιομηχανία μπαταριών λιθίου έχει σχηματίσει ένα πρότυπο ανταγωνισμού για ηγεμονία μεταξύ της Κίνας, της Ιαπωνίας και της Νότιας Κορέας.
Το τρίτο στάδιο είναι από το 2012 έως τώρα και οι μπαταρίες ισχύος έχουν γίνει ένα νέο σημείο ανάπτυξης. Με τη σταδιακή επιβράδυνση του ρυθμού ανάπτυξης της αγοράς μπαταριών λιθίου για καταναλωτές και την ταχεία ανάπτυξη της βιομηχανίας νέων ενεργειακών οχημάτων, το ποσοστό των αποστολών μπαταριών λιθίου ισχύος προς τις αποστολές μπαταριών λιθίου είναι γενικά σε άνοδο. Από το 2017 έως το 2021, το ποσοστό τωνκινέζικατροφοδοσία μπαταρίας λιθίου σεκινέζικαΟι αποστολές μπαταριών λιθίου θα αυξηθούν από 55% σε 69%, αύξηση 14%.
Κίναέχει εξελιχθεί σταδιακά σε σημαντικό παραγωγό ηλεκτρικών μπαταριών λιθίου. Τη στιγμή του μετασχηματισμού της αυξητικής ισχύος της μπαταρίας λιθίου,κινέζικαΟι κατασκευαστές μπαταριών λιθίου έχουν αυξηθεί ραγδαία. Μέχρι το τέλος του 2021,Κίναέχει εξελιχθεί σε σημαντικό παραγωγό ηλεκτρικών μπαταριών λιθίου. Το 2021,κινέζικαΗ χωρητικότητα παραγωγής μπαταριών λιθίου ισχύος θα αντιπροσωπεύει το 69% της παγκόσμιας χωρητικότητας παραγωγής μπαταριών λιθίου ισχύος. Σύμφωνα με τα στοιχεία της SNE Research, στην παγκόσμια κατάταξη του 2021 για την εγκατεστημένη χωρητικότητα μπαταριών λιθίου ισχύος, 6 κινεζικές εταιρείες κατατάσσονται στις δέκα πρώτες. Η SNE Research προβλέπει ότι μέχρι το 2025,κινέζικαΗ χωρητικότητα παραγωγής μπαταριών λιθίου ισχύος θα αντιπροσωπεύει το 70% της παγκόσμιας χωρητικότητας παραγωγής μπαταριών λιθίου ισχύος!
Ώρα δημοσίευσης: Δεκ-17-2022