Τεχνολογία ανακύκλωσης μπαταριών Green Li-ion της BNT
παράγει 99,9% καθαρή κάθοδο μπαταρίας.
Τι είναι η μπαταρία ιόντων λιθίου;
Η ονοματολογία μπαταριών ιόντων λιθίου χρησιμοποιείται για την περιγραφή πολλαπλών μονάδων αποθήκευσης ισχύος που αποτελούνται από πολλαπλές μπαταρίες ιόντων λιθίου. Μπαταρία ιόντων λιθίου,
από την άλλη πλευρά, είναι ένας τύπος μονάδας αποθήκευσης ισχύος που παράγεται με κράμα ιόντων λιθίου. Οι μπαταρίες ιόντων λιθίου αποτελούνται από τέσσερα βασικά στοιχεία: την κάθοδο
(θετικό τερματικό), άνοδος (αρνητικό τερματικό), ηλεκτρολύτης (μέσο ηλεκτρικής αγωγιμότητας) και διαχωριστής.
Για να λειτουργήσει μια μπαταρία ιόντων λιθίου, ένα ηλεκτρικό ρεύμα πρέπει πρώτα να διαρρέει και τα δύο άκρα. Όταν εφαρμόζεται ρεύμα, φορτίζεται θετικά και αρνητικά
Τα ιόντα λιθίου στον υγρό ηλεκτρολύτη αρχίζουν να κινούνται μεταξύ της ανόδου και της καθόδου. Έτσι, η ηλεκτρική ενέργεια που αποθηκεύεται στο εσωτερικό μεταφέρεται από
την μπαταρία στον απαραίτητο εξοπλισμό. Αυτό επιτρέπει στη συσκευή να εκτελεί όλες τις λειτουργίες της συσκευής, ανάλογα με την πυκνότητα ισχύος της
μπαταρία/μπαταρία.
Ποια είναι τα χαρακτηριστικά της μπαταρίας ιόντων λιθίου;
>Είναι ένας τύπος επαναφορτιζόμενης μπαταρίας.
>Μεταφέρεται εύκολα λόγω του μικρού όγκου του.
>Έχει δυνατότητα αποθήκευσης υψηλής ισχύος σε σύγκριση με το βάρος του.
>Φορτίζει πιο γρήγορα από άλλους τύπους μπαταριών.
>Δεδομένου ότι δεν υπάρχει πρόβλημα με το εφέ μνήμης, δεν χρειάζεται πλήρης πλήρωση και χρήση.
>Η ωφέλιμη ζωή του ξεκινά από την ημερομηνία κατασκευής.
>Η χωρητικότητά τους μειώνεται κατά 20 έως 30 τοις εκατό κάθε χρόνο σε περίπτωση βαριάς χρήσης.
>Ο ρυθμός απώλειας χωρητικότητας που εξαρτάται από το χρόνο ποικίλλει ανάλογα με τη θερμοκρασία στην οποία χρησιμοποιείται.
Ποιοι είναι οι τύποι των μπαταριών που χρησιμοποιούνται;
Υπάρχουν περισσότεροι από 10 τύποι μπαταριών που έχουν δοκιμαστεί και αναπτυχθεί σε ηλεκτρικά οχήματα μέχρι σήμερα. Ενώ ορισμένα από αυτά δεν προτιμώνται λόγω των προβλημάτων ασφάλειας και των χαρακτηριστικών ταχείας εκφόρτισης, μερικά δεν χρησιμοποιούνται ευρέως λόγω του υψηλού κόστους τους. Ας ρίξουμε λοιπόν μια ματιά στα πιο σημαντικά από αυτά!
1. Μπαταρίες μολύβδου οξέος
Είναι ένας από τους πρώτους τύπους μπαταριών που χρησιμοποιούνται στα αυτοκίνητα. Δεν προτιμάται σήμερα λόγω της χαμηλής ονομαστικής τάσης και της ενεργειακής του πυκνότητας.
2. Μπαταρίες Νικελίου Καδμίου
Έχει υψηλότερη ενεργειακή πυκνότητα σε σύγκριση με τις μπαταρίες μολύβδου-οξέος. Είναι δύσκολο να χρησιμοποιηθεί σε ηλεκτρικά οχήματα (Electric Vehicles: EV) λόγω της γρήγορης αυτοεκφόρτισης και της επίδρασης μνήμης.
3. Μπαταρίες νικελίου μετάλλου υδριδίου
Είναι ένας εναλλακτικός τύπος μπαταρίας που παράγεται με χρήση ένυδρου μετάλλου για την αντιστάθμιση των αρνητικών πλευρών των μπαταριών νικελίου-καδμίου. Έχει υψηλότερη ενεργειακή πυκνότητα από τις μπαταρίες νικελίου-καδμίου. Δεν θεωρείται κατάλληλο για EV λόγω του υψηλού ποσοστού αυτοεκφόρτισης και της ευπάθειας ασφαλείας σε περίπτωση υπερφόρτωσης.
4. Μπαταρίες φωσφορικού σιδήρου λιθίου
Είναι ασφαλές, υψηλής έντασης και μεγάλης διάρκειας. Ωστόσο, η απόδοσή του είναι χαμηλότερη από αυτή των μπαταριών ιόντων λιθίου. Για το λόγο αυτό, αν και χρησιμοποιείται συχνά σε ηλεκτρονικές συσκευές, δεν προτιμάται στην τεχνολογία EV.
5. Μπαταρίες θειούχου λιθίου
Είναι ένας τύπος μπαταρίας που έχει επίσης βάση το λίθιο, αλλά αντί για κράμα ιόντων, χρησιμοποιείται θείο ως υλικό καθόδου. Έχει υψηλή ενεργειακή πυκνότητα και απόδοση φόρτισης. Ωστόσο, δεδομένου ότι έχει μέση διάρκεια ζωής, βρίσκεται σε δεύτερο πλάνο σε σύγκριση με τα ιόντα λιθίου.
6. Μπαταρίες πολυμερών ιόντων λιθίου
Είναι μια πιο προηγμένη έκδοση της τεχνολογίας μπαταριών ιόντων λιθίου. Παρουσιάζει περίπου τις ίδιες ιδιότητες με τις συμβατικές μπαταρίες λιθίου.
Ωστόσο, δεδομένου ότι το πολυμερές υλικό χρησιμοποιείται ως ηλεκτρολύτης αντί για υγρό, η αγωγιμότητά του είναι υψηλότερη. Είναι πολλά υποσχόμενο για τις τεχνολογίες EV.
7. Μπαταρίες Τιτανικού Λιθίου
Είναι η ανάπτυξη μπαταριών ιόντων λιθίου με νανοκρυστάλλους λιθίου-τιτανικού αντί για άνθρακα στο τμήμα της ανόδου. Μπορεί να φορτιστεί πιο γρήγορα από τις μπαταρίες ιόντων λιθίου. Ωστόσο, η χαμηλότερη τάση των μπαταριών ιόντων λιθίου μπορεί να είναι ένα μειονέκτημα για τα EV.
8. Μπαταρίες Γραφενίου
Είναι μια από τις νεότερες τεχνολογίες μπαταρίας. Σε σύγκριση με τα ιόντα λιθίου, ο χρόνος φόρτισης είναι πολύ μικρότερος, ο κύκλος φόρτισης είναι πολύ μεγαλύτερος, ο ρυθμός θέρμανσης είναι πολύ χαμηλότερος, η αγωγιμότητα είναι πολύ υψηλότερη και η ικανότητα ανακύκλωσης είναι έως και 100 τοις εκατό υψηλότερη. Ωστόσο, ο χρόνος χρήσης της φόρτισης είναι μικρότερος από τα ιόντα λιθίου και το κόστος παραγωγής είναι πολύ υψηλό.
Γιατί χρησιμοποιούμε τις μπαταρίες λιθίου LIFEPO4
Διαφορετικές εφαρμογές & Ποια είναι τα πλεονεκτήματα;
Είναι ο τύπος μπαταρίας με την υψηλή πυκνότητα πλήρωσης, είναι ασφαλής και μακράς διαρκείας.
Έχει μεγαλύτερη διάρκεια ζωής σε σύγκριση με άλλους τύπους μπαταριών. Έχουν ωφέλιμη ζωή από πέντε έως 10 χρόνια.
Έχει μεγάλο κύκλο φόρτισης (100 έως 0 τοις εκατό) περίπου 2.000 χρήσεων.
Οι απαιτήσεις συντήρησης είναι πολύ χαμηλές.
Μπορεί να παρέχει υψηλή ενέργεια έως και 150 watt ανά κιλό την ώρα.
Παρέχει υψηλή απόδοση ακόμη και χωρίς να φτάνει το 100 τοις εκατό γέμισμα.
Δεν χρειάζεται να εξαντληθεί εντελώς η ενέργεια σε αυτό (εφέ μνήμης) για επαναφόρτιση.
Παράγεται για να φορτίζει έως και 80 τοις εκατό γρήγορα και στη συνέχεια αργά. Έτσι, εξοικονομεί χρόνο και παρέχει ασφάλεια.
Έχει χαμηλότερο ρυθμό αυτοεκφόρτισης σε σύγκριση με άλλους τύπους μπαταριών όταν δεν χρησιμοποιείται.
Τεχνολογία μπαταριών ιόντων λιθίου BNT ;
ΣΤΗ BNT ΣΧΕΔΙΑΖΟΥΜΕ ΟΙ ΜΠΑΤΑΡΙΕΣ ΝΑ ΕΙΝΑΙ:
1. Μεγαλύτερη προσδοκία ζωής
Η διάρκεια ζωής του σχεδιασμού είναι έως και 10 χρόνια. Η χωρητικότητα της μπαταρίας μας LFP παραμένει πάνω από 80% μετά από φόρτιση και εκφόρτιση 1C υπό συνθήκες DOD 100% για 3500 κύκλους. Η διάρκεια σχεδιασμού είναι έως και 10 χρόνια. Ενώ η μπαταρία μολύβδου-οξέος θα μόνο
κύκλος 500 φορές στο 80% DOD.
2. Λιγότερο βάρος
Το μισό μέγεθος και βάρος καταλαμβάνουν μεγάλο βάρος του χλοοτάπητα, προστατεύοντας ένα από τα πιο πολύτιμα περιουσιακά στοιχεία του πελάτη.
Το μικρότερο βάρος σημαίνει επίσης ότι το καρότσι του γκολφ μπορεί να φτάσει υψηλότερες ταχύτητες με λιγότερη προσπάθεια και να μεταφέρει περισσότερο βάρος χωρίς να αισθάνεται νωθρότητα στους επιβάτες.
3. Χωρίς συντήρηση
Δωρεάν συντήρηση. Χωρίς γέμισμα νερού, χωρίς σύσφιξη ακροδεκτών και καθαρισμό ιζημάτων οξέος στο επάνω μέρος των μπαταριών μας.
4. Ολοκληρωμένο & Στιβαρό
Ανθεκτικό στις κρούσεις, Αδιάβροχο, Ανθεκτικό στη σκουριά, Ανώτατη Διάχυση Θερμότητας, Εξαιρετική Προστασία Ασφαλείας....
5. Υψηλότερος περιορισμός
Οι μπαταρίες BNT έχουν σχεδιαστεί για να επιτρέπουν υψηλότερη εκφόρτιση/φόρτιση ρεύματος, υψηλότερο όριο αποκοπής ....
6. Περισσότερη ανθεκτικότητα
Περισσότερη ανθεκτικότητα που επιτρέπει στους χρήστες να εφαρμόζουν μπαταρίες σε διαφορετικά σενάρια
«Έχουμε κάνει γρήγορα βήματα στην τεχνολογία, παρέχουμε αξιόπιστες μπαταρίες για διάφορες εφαρμογές και
αξιόπιστες λύσεις έργων. Προσφέρει επαγγελματική εκπαίδευση/τεχνική υποστήριξη.
Είμαστε κάτι περισσότερο από μια εταιρεία μπαταριών...»
